Warning: Undefined array key 0 in /data/c/e/ceeda652-6c60-466b-bdf4-40fd14e5f5c2/itecozeriavy.sk/web/wp-content/themes/twentytwentyone/archive.php on line 24
Warning: Attempt to read property "cat_name" on null in /data/c/e/ceeda652-6c60-466b-bdf4-40fd14e5f5c2/itecozeriavy.sk/web/wp-content/themes/twentytwentyone/archive.php on line 24
Nový žeriav ITECO ABUS ELK 12,5t / 18,35 m vrátane 30 m žeriavovej dráhy do novej haly Cars Service
Nedávno sme dodali a namontovali jednonosníkový mostový žeriav ITECO ABUS ELK 12,5t / 18,35 m vrátane 30 m dlhej žeriavovej dráhy do novej servisnej haly spoločnosti Cars Service s.r.o. Spoločnosť Cars Service s.r.o.so sídlom v Lužiankach je certifikovaný autoservis a pneuservis pre všetky značky vozidiel. Jednonosníkový mostový žeriav ITECO ABUS ELK s nosnosťou 12,5t a rozpätím 18,35… Pokračovať v čítaní Nový žeriav ITECO ABUS ELK 12,5t / 18,35 m vrátane 30 m žeriavovej dráhy do novej haly Cars Service
Nástenné konzolové mostové žeriavy a ich využitie
Nástenné konzolové žeriavy patria medzi praktické riešenia manipulácie s materiálom na pracoviskách, kde nie je potrebné pokrývať celý priestor haly mostovým žeriavom. Umožňujú efektívne zdvíhanie a presun bremien priamo pri pracovisku, čím zvyšujú produktivitu aj bezpečnosť práce vo výrobe. V článku vysvetlíme, čo je nástenný konzolový žeriav, ako funguje, aké má technické možnosti a v… Pokračovať v čítaní Nástenné konzolové mostové žeriavy a ich využitie
Čo sú podvesné mostové žeriavy a kde sa najviac využívajú v praxi
Podvesné mostové žeriavy patria medzi veľmi efektívne riešenia manipulácie s materiálom v priemyselných halách, kde nie je možné alebo ekonomicky výhodné budovať klasickú žeriavovú dráhu. Vďaka svojej konštrukcii umožňujú lepšie využívať existujúci priestor, zjednodušujú manipuláciu s bremenami a zvyšujú efektivitu výrobných aj logistických procesov. V článku vysvetlíme, čo je podvesný mostový žeriav, ako funguje, aké… Pokračovať v čítaní Čo sú podvesné mostové žeriavy a kde sa najviac využívajú v praxi
SNOP Automotive Malacky nasadil vo svojej výrobe ďalší žeriav ABUS so špeciálnou kladnicou na 360⁰ otáčanie bremena
Snop Automotive Malacky a.s. je výrobcom konštrukčných prvkov a karosérií pre automobilový priemysel. Prostredníctvom interných medzinárodných vývojových centier a úzkej spolupráce so svojimi partnermi spoločnosť pokrýva širokú škálu produktov. Dvojnosníkový mostový žeriav ABUS ZLK 32t x22,5m a vybavenie „na mieru“ Firma SNOP používa vo svojej výrobe na zdvíhanie materiálu a hotových karosárskych produktov mostové žeriavy ABUS. K … Pokračovať v čítaní SNOP Automotive Malacky nasadil vo svojej výrobe ďalší žeriav ABUS so špeciálnou kladnicou na 360⁰ otáčanie bremena
Systematické plánovanie typu žeriavu vo výrobe
Plánovanie typu žeriavu vo výrobe nie je len otázkou nosnosti a ceny. Nesprávne rozhodnutia v počiatočnej fáze môžu viesť k obmedzeniam prevádzky, zbytočným stavebným úpravám alebo zvýšeným servisným nákladom. Žeriavy sú pritom nosným prvkom manipulácie materiálu a priamo ovplyvňujú plynulosť výroby. V článku sa pozrieme na najčastejšie chyby, s ktorými sa pri návrhu a realizácii… Pokračovať v čítaní Systematické plánovanie typu žeriavu vo výrobe
Ako prispôsobiť mostový žeriav existujúcej hale
Inštalácia mostového žeriavu do existujúcej haly je technicky náročnejšia než návrh žeriavu pre novostavbu. Limitujú ju nosné konštrukcie, výška priestoru, rozpony aj aktuálna prevádzka. Každý mostový žeriav musí rešpektovať reálny stav objektu, nie iba pôvodnú projektovú dokumentáciu. V článku vysvetľujeme, ako postupovať pri prispôsobení mostového žeriavu existujúcej hale tak, aby bolo riešenie bezpečné, efektívne a… Pokračovať v čítaní Ako prispôsobiť mostový žeriav existujúcej hale
